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Compte rendu de la réunion FSV-FSSV du 16 juin 2007 et évolutions du règlement 2008

Participants :
Bureau de l'association FSV, J.J. Laplace (Club des Sports des Arcs), Philippe May (FSSV).

L’ensemble des participants à la réunion ont proposé plusieurs modifications des règlements et propositions de pistes de travail afin d’améliorer la sécurité.

Qualification lors des Speed Masters :
- Qualification à la fin du 1er jour de course avec cut à 95% de la meilleure vitesse dans chaque catégorie (hommes, dames, production hommes et production dame).
- Cut à la fin du 2ème jour à 94% et 20 coureurs maxi pour la ½ finale
- Qualification à 97% et des 10 meilleurs maxi pour la finale.

Les pourcentages sont indicatifs et devront être analysés avant validation par l'Assemblée Générale de F.S.V.

Casque :
Utilisation par tous les coureurs d’un modèle unique de coque interne (homologué CE) avec des points d’attaches permettant un maintien efficace, et une coque externe détachable facilement en fibres.

Suite à la réunion du 16 juin, un fabricant de casques de ski de compétition a été contacté pour étudier la possibilité de développer un casque intérieur répondant à la norme européenne CE 1077 et disposant d’un dispositif de fixation pour une coque aérodynamique externe détachable.
Le développement d’un prototype est déjà commencé et les 1ers exemplaires devraient être disponibles cet automne.
Le volume d’un casque interne norme CE 1077 nécessitant l’utilisation d’une coque aérodynamique d’une taille supérieure à 40 cm, la taille actuelle définie dans le règlement devra être adaptée.
Cette taille sera définie ultérieurement.

Ce nouveau concept de casque sera obligatoire dès la saison 2008 sur toutes les courses du circuit Speed Masters.
Une collaboration est engagée avec la F.I.S. afin que ce nouveau type de casque puisse être autorisé et même recommandé dés la prochaine saison malgré un diamètre supérieur à 40cm.

Les caractéristiques définitives des casques intérieurs et la taille maximale totale du casque seront communiqués dès que possible afin que ceux qui le désirent puissent concevoir leur propre coque aérodynamique.
L’ensemble des compétiteurs seront également informés dès que les casques internes seront disponibles à la vente.